La Municipalidad continúa con el plan de recuperación y transformación de los pavimentos en toda la ciudad, haciendo hincapié en aquellas calles que son densamente transitadas, y conviven con alto flujo del Transporte Público de Pasajeros. En los últimos días comenzaron puntos importantes de renovación de calles, que se suman a los que se estaban trabajando anteriormente y son: Cafferata entre San Juan y Córdoba, Juan José Paso entre Donado y Circunvalación (Fisherton) y entre Chaco y De Angelis (Empalme Graneros), Ovidio Lagos desde Uriburu a Seguí y la reconstrucción de las colectoras de bulevar Rondeau desde Circunvalaciòn hasta Sorrento.
En microcentro, culminará este miércoles el bacheo de calle 3 de Febrero desde Maipú a Sarmiento que empezó el martes, por lo que se prevé que esta tarde entre las 18 y las 20 se libere la circulación.
Estas intervenciones, según la información oficial del municipio, se suman a las arterias que ya se estaban renovando como bulevar Oroño al sur, Dorrego, Colombres, Mendoza, y las tareas de bacheo que se realizan en el microcentro y los barrios.
Desde Obras Públicas, explican que el Plan de Repavimentación de calles tiene una modalidad continua. “Se termina una obra, y se empieza otra, la programación y planificación es amplia y ambiciosa”, sostuvo Juan Manuel Ferrer, subsecetario de la cartera. Las obras incluyen trabajos de cuneteo, bacheo, fresado, reciclado y repavimentación tanto de asfalto como de hormigón.
En este marco, recientemente comenzó la reconstrucción de las colectoras de Bv. Rondeau desde Circunvalación hasta Sorrento. El proyecto contempla trabajos de fresado y reconstrucción de los tramos deteriorados, bacheo de las bases, y la reposición de las nuevas carpetas asfálticas. “Es una obra que estaba pendiente y es muy necesaria, es una avenida muy ancha, muy transitada, y de una conectividad y flujo circulatorio alto”, precisó Ferrer. Y agregó que son unos 400 metros lineales que se irán interviniendo por etapas, y de ambas calzadas.
En paralelo, Juan José Paso se interviene a la altura de Empalme Granero y en Fisherton también. En lo que respecta a Barrio Empalme La obra incluye reacondicionamiento de la arteria desde Chaco a De Angelis en aproximadamente 1000 metros lineales. Los trabajos comprenden un mantenimiento vial con el fresado del actual asfalto, bacheo de base sobre las roturas pronunciadas, y la ejecución de la posterior carpeta asfáltica.
Esta avenida es una vía conectora fundamental para los vecinos de gran circulación interna, por donde también transitan múltiples líneas de Transporte Urbano de Pasajeros. Ferrer explicó: “El bacheo de base comenzó por calle De Angelis y avanzará hasta Chaco, por el carril sur, posteriormente se seguirá en el carril norte en el mismo tramo. Las tareas incluyen el fresado del pavimento existente, la demolición y reconstrucción de la base, en los sectores donde hay baches, y la posterior ejecución de nueva carpeta asfáltica. La obra comprende 8 cuadras, mejorando 1000 metros lineales de pavimento”.
En el caso de Juan José Paso en barrio Fisherton, las calzadas se intervienen entre Donado y Circunvalaciòn, en ese caso la materialidad es hormigòn, y lo que se ejecuta en una repavimentaciòn total con recambio de losas y bacheo de los sectores deteriorados desde las bases. “Son 300 metros que había quedado pendiente por ser hormigón y ahora lo estamos interviniendo”, detalló Ferrer. Y agregó: "Un trabajo similar se ejecuta en Oroño desde Bv. Segui hacia el sur. Estamos llevando adelante un mantenimiento de las losas de hormigón de esta avenida fundamental de acceso a la ciudad, y que algunos sectores ya presentaban un deterioro significativo, vamos a llegar hasta Batlle Ordoñez”.
Muy cerca de esa arteria, también se pueden cruzar maquinas, cortes y reducciones viales, el Municipio también trabaja en otra arteria importante del Sudoeste que es Ovidio Lagos entre Uriburu y Bv. Segui. Un bacheo con nuevo asfalto que mejorará esta zona de tránsito pesado, de Transporte Público, y de vital conectividad.
Al tiempo que avanza la reconstrucción de Dorrego entre 27 de Febrero y Pellegrini, con las mismas características comenzó la repavimentación de Cafferata entre San Juan y Córdoba.
Ambas incluyen el reacondicionamiento de cunetas de hormigón, el fresado del actual asfalto, bacheo de base sobre las roturas pronunciadas, y la ejecución de la posterior carpeta asfáltica. “Recientemente terminamos Italia, previamente reconstruimos España, y ya comenzamos Dorrego, todas en el mismo tramo. Estamos trabajando sobre sectores y calles prioritarias completas a fin de mejorar la transitabilidad y reparar las calles con pavimento nuevo”, destacó el Subsecretario de Obras Públicas. y Agregò: “El año anterior Javkin avanzó en la misma lógica y se repavimentò Laprida, San Martìn y Sarmiento. Las obras y los trabajos de este Plan Integral, y real están a la vista”. En esa línea comenzó esta semana Cafferata entre San Juan y Córdoba, en 300 metros lineales que están previstos ejecutarlos en 3 semanas si el clima lo permite.
Con respecto a Mendoza entre Lagos y Oroño, destacò que as obras de hormigón son lentas, cada capa de esta materialidad que se ejecuta lleva entre 15 y 20 días de fraguad. (secado), es una calle ancha, y ademàs, en sus inicios trabajaron Assa y la EPE en una obra subterrànea històrica de recambio de cables y caños.
El Subsecretario de Obras Públicas Juan Manuel Ferrer resaltó la gestión de Pablo Javkin en materia de Obra Pública: “El Intendente siempre tuvo la decisión de mejorar con obras la ciudad, puso en marcha un Plan de Calles, de Pavimentos Definitivos, un Plan de Plazas, y junto con Provincia hay proyectadas una cantidad de Obras históricas. En su gestión se llevan construidas más de 1200 cuadras, entre pavimento definitivo, Plan de Calles, Avenidas, y carpetas asfálticas”.
Plan de bacheo intensivo
Este plan, siempre según la información municipal, incluye los trabajos de bacheo mediante la ejecución de nuevas carpetas asfálticas o losas de hormigón. Se trata de tareas que mejoran el pavimento de las calzadas, posibilitando una mejor circulación y transitabilidad de los vehículos. Actualmente el Municipio trabaja en barrio Rucci, Abasto, Hospitales, Arroyito, entre otros.
La planificación alcanza todas las zonas y barrios de la ciudad. Los trabajos de asfalto demandan un aproximado de cuatro o cinco días de ejecución, porque el tiempo de secado es de un día, mientras que los trabajos de hormigón tienen una duración de más de 15 días, ya que el período de fraguado del hormigón requiere más tiempo.
